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Industrias Ectricol, hacia la diversificación

Montaje recinto prueba de motores Aeropuerto El dorado Montaje recinto prueba de motores Aeropuerto El dorado Montaje recinto prueba de motores Aeropuerto El dorado estructura 4 Montaje recinto prueba de motores Aeropuerto El dorado

 

En días recientes, Industrias Ectricol S.A.S. comprometida con los más innovadores proyectos de expansión y modernización., tuvo la oportunidad de participar en la elaboración de paneles de insonorización para la empresa Norteamericana Blast Deflector Inc (http://www.bdi.aero), un desarrollo gestado en  el Aeropuerto Internacional El Dorado de la ciudad de Bogotá que compromete instalaciones para la puesta a punto de motores de propulsión a chorro  de modernos aviones.

Blast Deflector Inc., es una empresa con más de 20 años de experiencia en la elaboración de barreras insonorizadas para la prueba de motores a reacción, fundada en 1957. Ofrece una línea completa de soluciones en materia de barreras protectoras de ruido hacia los edificios de pasajeros, de servicios de carga y mantenimiento en los diferentes aeropuertos alrededor del mundo; tal es el caso de las barreras construidas en el Aeropuerto Internacional de Memphis – Tennessee, en el Aeropuerto Internacional Calgary en Alberta – Canada, el Aeropuerto Internacional de Sofia – Bulgaria, el Aeropuerto Internacional de Barajas en Madrid – España, el Aeropuerto Internacional de Portland  en Portland - Oregon  entre muchos otros y ahora en el Aeropuerto Internacional El Dorado en Bogotá – Colombia.

Para el caso de la ciudad de Bogotá, se construyó un cerramiento en forma de C con dos paredes laterales de más de 105 mts de longitud y una pared posterior de 95 mts, siendo su altura de 14.8 mts.  Para cubrir los requerimientos de esta monumental estructura, se precisó la elaboración de más de 1.427 módulos de 3.75 x 0.9 mts con peso promedio de 80 kgs y que contenían cada uno dos cajas en lámina galvanizada debidamente punzonada, dos almohadillas de insonorización en fieltro conteniendo igual volumen en lana de vidrio y una cubierta de fijación para las cajas y las almohadillas.  Para el desarrollo del montaje de todos los elementos, fueron utilizados cerca de 45.000 tornillos con sus respectivas tuercas y aproximadamente 90.000 arandelas, instalados uno a uno y torqueados al ajuste preciso requerido para el ensamble.  En la ejecución de los trabajos se desarrollaron  actividades de plegado de chapa metálica, fabricación de almohadillas de insonorización, montaje y ajuste de las cajas metálicas a las cubiertas de fijación, instalación y apriete de tornillos y transporte de los paneles hacia el Aeropuerto.   

 

 

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